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Câble de charge type 2 Schuko v2
Câble de charge type 2 Schuko v2
• 1,5 heure plus rapide que le chargeur d'origine
• Courant 6 A-16 A réglable, la charge peut être réglée à tout moment
• Protection contre les surintensités, les surtensions, la mise à la terre, la surchauffe et les courts-circuits
• Compatible avec la plupart des véhicules équipés de prises de type 2
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Câble de charge type 2 Schuko v2
Le câble de charge de type 2 Schuko v2 a une puissance de charge maximale de 3, 68 kW. Le chargeur est à la fois portable et mural, adapté à une utilisation intérieure et extérieure, et peut charger efficacement les véhicules électriques et les véhicules hybrides rechargeables. Qu'il s'agisse d'une recharge mobile ou d'une installation fixe, v2 peut répondre à différentes exigences. Il peut être connecté directement à une prise monophasée Schuko existante et permet une charge plug-and-play et une utilisation facile.
Flexible et facile à utiliser
Plug and play, aucune restriction de localisation
Une seule prise Schuko pour recharger à tout moment
Léger et portable
Emballage compact et pliable
Gain de place et ne reste pas éparpillé dans la voiture
Charge ultra-rapide 1, 5x
1, 5 fois plus rapide que le chargeur d'origine Charge de 0% à 100% en 3 à 5 heures
conception jusque dans les moindres détails
- Conforme à la ligne de la main, facile à tenir, la ligne extérieure est naturelle et lisse, pas de trous de vis visibles.
- La poignée est enveloppée de TPU pour qu'elle ne refroidisse pas en hiver.
- Le clip arrière peut être fixé avec une boucle, ce qui est stable et fiable.
- L'écran LCD affiche à tout moment l'état de charge et la puissance.
- Le câble mat est antidérapant, résistant à l'usure et de haute qualité.
Freie Kontrolle über Ladegeschwindigkeit und -zeit
Der Strom ist von 6A/8A/10A/13A/16A einstellbar, um ihn an verschiedene Ladeanforderungen und Umgebungen anzupassen
Automatisches Starten und Stoppen des Ladevorgangs, um Spitzenzeiten zu vermeiden
Facile à utiliser
- Appuyez sur le bouton d'alimentation pour régler la puissance
- Appuyez sur le bouton de la minuterie pour régler l'heure
- Appuyez sur les deux boutons en même temps pour passer en mode mise à la terre
- Appuyez simultanément sur les deux boutons pendant 5 secondes pour arrêter la charge
étendue de la livraison
- Boîtier mural mobile de 3, 68 kW avec prise Schuko *1
- sac de transport *1
- Sac étanche *1
- Support mural inclus *1. vis et chevilles
- Clip arrière *1
- sangle de transport *1
- chiffon en microfibre *1
- Mode d'emploi *1
Technische Daten
| Parameter | Details |
|---|---|
| Maximale Ladeleistung | 3,68 kW (16 A 1-phasig) |
| Ladezustand | Einphasiges Laden bis 3,68kW |
| Aktueller BereichLadezustand | 6A/8A/10A/13A/16A |
| Stecker | Stromanschluss: Schuko 16A (1-phasig) Fahrzeuganschluss: Typ 2 |
| Betriebstemperatur | -25℃ bis +50℃ |
| Zeitbereich | 0.5h-8h |
| Schutzeinrichtungen | Leckage-, Überstrom-, Über-/Unterspannungs-, Erdungs-, Überhitzungs- und Kurzschlussschutz, Wasserdicht, Staubdicht |
| Wasserdichte Qualität | IP66 (Steuerkasten) IP55 (Steckerkupplung Typ 2) |
| Garantie | 3 Jahre |
| Nennspannung | 230-400V AC |
| Ladeverfahren | Einphasig |
| Ampere- und Statusanzeige | Lesbar über LED-Bildschirm |
| Ladeeinstellungen | Steuerung über zwei Tasten |
| Installationsort | Drinnen und draußen |
| Größe | 7m: 32*32*11,3 cm 12m: 32*32*11,3 cm 15m: 36*33*14 cm 20m: 36*33*14 cm 25m: 38*33*17 cm |
| Gewicht | 7m: 2,92
kg 12m: 3,64kg 15m: 4,21kg 20m: 5,12kg 25m: 6,01kg |
| Packliste | Mode 2 EV-Ladegerät, Handtasche, wasserdichte Tasche, Mikrofasertuch, Rückenclip, Schultergurt, Steckerhalter |
FAQ
Dans quel ordre les câbles doivent-ils être connectés ?
- Étape 1 : Branchez sur une prise murale
- Étape 2 : Réglez le courant et le temps de retard.
- Étape 3 : Insérez la fiche de type 2 dans la prise de charge du véhicule.
Remarque : Veuillez régler la puissance et l'heure avant l'étape 3. Une fois la prise de type 2 branchée sur le véhicule, celles-ci ne peuvent plus être modifiées.
Le chargeur peut-il être utilisé sans mise à la terre en cas de défaut à la terre ?
Notre chargeur dispose d'un mode sans terre. En cas de défaut de terre temporaire, vous pouvez passer en mode sans terre pour un fonctionnement d'urgence conformément au manuel d'utilisation.
Que dois-je faire si j'obtiens un code d'erreur lors du chargement avec mon chargeur ?
Ce chargeur est équipé d'un dispositif de protection de sécurité qui signale une erreur en cas de risque potentiel pour la sécurité.
Code d'erreur :
#1 – Problème de fuite
#2 – Problème de surtension
#3 – Problème de mise à la terre
Vous pouvez effectuer les inspections appropriées ou contacter notre équipe de service pour résoudre le problème.
Pourquoi la puissance de charge réelle ne peut-elle pas atteindre 3,7 kW ?
Le niveau de courant sur le chargeur est réglé sur la limite supérieure. La vitesse de recharge réelle dépend du chargeur du véhicule électrique, de la puissance de la borne de recharge et du chargeur embarqué du véhicule. Il est possible que certains véhicules présentent des limitations de performances. En règle générale, une perte de puissance de 0,5 à 1 kW est normale.
La sécurité du chargeur est-elle certifiée ? Quelle est la durée de la période de garantie ?
Ce chargeur est certifié CE et a passé 10 000 tests d'insertion et de retrait. La période de garantie est de 3 ans.
Puis-je charger ma batterie sous la pluie ?
Nos produits sont étanches (IP66 pour le boîtier de commande et IP55 pour le connecteur Type 2) . Cependant, pour éviter tout dysfonctionnement inutile, nous vous recommandons de ne pas utiliser ce produit sous de fortes pluies pendant de longues périodes ou de l'immerger dans l'eau. Si nécessaire, vous pouvez mettre le produit dans le sac étanche que nous fournissons.