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Stromkosten Rechner für Elektroautos
Berechnen Sie, wie viel das Laden Ihres Elektroautos zuhause kostet – pro Ladevorgang, pro 100 km und pro Jahr. Mit Ladeverlusten, PV-Anteil und realistischeren Kostenannahmen.
Ladekosten berechnen
Der voreingestellte Strompreis von 0,35 €/kWh ist ein Beispielwert. Für ein genaueres Ergebnis tragen Sie bitte Ihren eigenen Stromtarif ein. Der PV-Anteil beschreibt den Anteil Ihres Ladestroms, der zeitgleich aus eigener Photovoltaik genutzt wird.
Ihr Ergebnis
Ihre Ladekosten hängen stark von Strompreis, Fahrzeugverbrauch, Ladeleistung, Ladeverlusten und PV-Nutzung ab.
Wie werden die Ladekosten berechnet?
Die Stromkosten beim Laden eines Elektroautos ergeben sich aus Strombedarf, Strompreis und Ladeverlusten. Damit das Ergebnis realistischer ist, verwendet dieser Rechner keinen festen Wirkungsgrad für alle Fälle, sondern unterscheidet zwischen niedriger Ladeleistung und typischem Wallbox-Laden.
Ladekosten = Strombedarf aus dem Netz × Strompreis
Mit Ladeverlusten:
Strombedarf inkl. Ladeverluste = benötigte Batteriemenge ÷ Wirkungsgrad
Mit PV-Anteil:
Netzstrom = Strombedarf inkl. Ladeverluste × nicht durch PV gedeckter Anteil
Warum ist der Wirkungsgrad variabel?
Bei niedriger Ladeleistung, zum Beispiel über Schuko, können die Ladeverluste höher sein. Bei 11kW oder 22kW Wallbox-Laden ist der Wirkungsgrad meist besser. Deshalb nutzt der Rechner je nach Ladeleistung unterschiedliche Annahmen.
PV ist nicht automatisch kostenlos
Eigenverbrauch aus Photovoltaik senkt die Netzstromkosten. Gleichzeitig hat PV-Strom einen Wert, da er alternativ eingespeist werden könnte. Deshalb berücksichtigt der Rechner eine angenommene Einspeisevergütung als Opportunitätskosten.
Verbrauch bleibt ein Schätzwert
Der reale Verbrauch hängt von Fahrzeugmodell, Tempo, Wetter, Reifen, Strecke und Fahrstil ab. Falls Sie Ihren genauen Verbrauch nicht kennen, können Sie einen typischen Wert auswählen.
Was bedeutet PV-Anteil in diesem Rechner?
Der PV-Anteil beschreibt, welcher Anteil des Ladestroms zeitgleich aus Ihrer eigenen Photovoltaikanlage genutzt wird. 50 % bedeutet zum Beispiel: Die Hälfte des benötigten Ladestroms wird rechnerisch durch PV gedeckt, die andere Hälfte wird aus dem Netz bezogen.
100 % PV-Anteil bedeutet in diesem Rechner: rechnerisch keine Netzstromkosten. Es bedeutet nicht, dass das Laden wirtschaftlich völlig kostenlos ist, da PV-Strom eigene Kosten und Opportunitätskosten haben kann.
Laden nach Kosten, Zeit und Alltag planen
Eine Wallbox senkt nicht automatisch den Strompreis. Sie kann aber helfen, den Ladezeitpunkt besser zu planen, eine passende Ladeleistung zu nutzen und vorhandenen PV-Strom oder günstigere Stromzeiten besser in den Alltag einzubinden.
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Zubehör ansehenHäufige Fragen zu Stromkosten beim Elektroauto
Wie berechne ich die Stromkosten für mein Elektroauto zuhause?
Sie berechnen die Stromkosten, indem Sie den Strombedarf in kWh mit Ihrem Strompreis pro kWh multiplizieren. Für eine realistischere Schätzung sollten Ladeverluste berücksichtigt werden, da am Stromzähler meist mehr Energie anfällt als tatsächlich in der Batterie gespeichert wird.
Warum sind Ladeverluste beim Elektroauto wichtig?
Beim AC-Laden entstehen Verluste durch Umwandlung, Kabel, Fahrzeugtechnik und Temperaturmanagement. Besonders bei niedriger Ladeleistung können diese Verluste höher sein. Deshalb nutzt dieser Rechner je nach Ladeleistung unterschiedliche Wirkungsgrade.
Ist PV-Strom beim Laden wirklich kostenlos?
Nicht vollständig. Selbst erzeugter PV-Strom senkt zwar die Netzstromkosten, hat aber einen wirtschaftlichen Wert. Er könnte zum Beispiel alternativ eingespeist werden. Deshalb berücksichtigt dieser Rechner eine angenommene Einspeisevergütung als Opportunitätskosten.
Was bedeutet PV-Anteil beim Laden?
Der PV-Anteil beschreibt, welcher Teil des Ladestroms rechnerisch direkt durch eigene Photovoltaik gedeckt wird. 50 % PV-Anteil bedeutet, dass die Hälfte des Strombedarfs aus PV und die andere Hälfte aus dem Netz kommt.
Was kostet ein Elektroauto auf 100 km?
Das hängt vom Verbrauch des Fahrzeugs, dem Strompreis, den Ladeverlusten und dem PV-Anteil ab. Ein typischer Verbrauch liegt oft zwischen 15 und 22 kWh/100 km, kann aber je nach Fahrzeug und Fahrweise deutlich variieren.
Ist der Stromkosten-Rechner ein exakter Rechnungsbetrag?
Nein. Der Rechner liefert eine praxisnahe Schätzung. Der tatsächliche Betrag kann je nach Stromtarif, Ladeleistung, Ladeverlusten, Fahrzeugmodell, Temperatur, PV-Ertrag und Ladeverhalten abweichen.
Welche Rolle spielt eine Wallbox bei den Ladekosten?
Eine Wallbox reduziert nicht automatisch den Strompreis. Sie kann aber helfen, Ladezeiten besser zu planen, höhere Ladeleistungen zu nutzen und das Laden mit PV-Strom oder günstigeren Stromzeiten besser abzustimmen.